Un développement rapide, mais inégal

Si la création de pistes cyclables se multiplie, le rapport pointe des inégalités territoriales marquées. Certaines grandes villes comme Paris, Lyon ou Strasbourg disposent désormais de réseaux structurés, tandis que d’autres villes moyennes ou zones rurales peinent à suivre le rythme. Cette disparité crée une fracture entre les usagers, limitant parfois le recours aux mobilités douces au quotidien.

De plus, la question du stationnement sécurisé reste largement sous-estimée. Dans un milieu urbain dense, le manque d'infrastructures sécurisés constitue un frein majeur. Les vols de vélos, en particulier de batteries de vélos électriques, explosent : près de 500 000 vélos seraient volés chaque année en France selon la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette). Les usagers réclament donc des armoires de stockage, abris sécurisés et systèmes de recharge intégréspour protéger et maintenir leur autonomie énergétique.

Le rôle central des vélos et trottinettes électriques

L’essor des vélos à assistance électrique (VAE) est l’un des faits marquants de ces dernières années. Ils représentent aujourd’hui près de la moitié des ventes de vélos neufs en France. Parallèlement, les trottinettes électriques séduisent une population urbaine en quête de rapidité et de flexibilité et d'un budget plus accessible. 

Mais cette électrification soulève de nouveaux besoins :
  • Recharger facilement ses batteries en entreprise, dans les établissements publics ou dans l’espace urbain.
  • Disposer de casiers sécurisés pour éviter le vol ou la dégradation.
  • Adapter les infrastructures existantes pour répondre à des usages intensifs (parcs d’entreprises, gares, universités, lieux événementiels).
Sans ces solutions, la transition vers une mobilité bas carbone risque de se heurter à un frein structurel.

Des solutions concrètes pour accompagner la transition

C’est précisément sur ce terrain que des acteurs comme The Charging Place interviennent. Spécialiste de la recharge multi-appareils et des infrastructures pour la mobilité douce, l’entreprise propose des armoires sécurisées pour batteries de vélos électriques, des stations de recharge modulaires pour trottinettes, ou encore des abris sécurisés adaptés aux milieux urbains. Lors d’événements, nos bornes facilitent la gestion des déplacements des équipes techniques et logistiques.

Ces solutions permettent aux entreprises, collectivités et organisateurs d’événements :
  • de sécuriser les équipements,
  • d’offrir un service utile aux collaborateurs ou visiteurs,
  • et de favoriser la transition écologique en supprimant les freins pratiques liés au stationnement et à la recharge.
Les entreprises peuvent ainsi offrir à leurs équipes des infrastructures fiables pour stationner et recharger leurs vélos. 

La gamme Green Mobilité de The Charging Place

L’expertise de The Charging Place entre en parfaite résonance avec ce besoin urgent. Les solutions de notre gamme Green Mobilité s’adaptent aussi bien à un milieu urbain qu’à une collectivité rurale proposant des produits pensés pour la sécurisation, le stationnement et la recharge des vélos et trottinettes électriques :

  • Duo : une solution hybride permettant à la fois le stationnement et la recharge pour vélo et trottinette électrique dans un support compact utilisable aussi bien en intérieur qu’en extérieur. 
  • Park’N'Charge Bike : station de parking et recharge dédiée aux vélos électriques, sécurisée et fonctionnelle, pour les contextes professionnels ou publics.
  • Park’N'Charge Trotty : ce parking est modulable et compatible à 100% avec tous les modèles de trottinettes électriques.
  • Trotty Safe : casier à trois portes sécurisant pour trottinette et appareils connectés, câble de recharge inclus.
  • Bike Shelter : armoire de sécurité anti-feu pour stocker et recharger les batteries lithium de vélos électriques, indispensable en entreprise ou collectivité.

Les bénéfices multiples de ses infrastructures, au-delà de la recharge

Au-delà de la praticité, investir dans ces dispositifs a des effets positifs pluridimensionnels :

  1. Renforcer la transition écologique : moins de voitures en ville = moindre pollution.
  2. Améliorer la fluidité et la sécurité des déplacements urbains.
  3. Valoriser l’image des acteurs : collectivités, entreprises ou organisateurs qui s’engagent pour un futur durable.
  4. Offrir un service utile et attractif aux usagers, collaborateurs ou visiteurs.

La complémentarité avec les transports en commun

Le rapport souligne une tendance forte : la combinaison des transports en commun avec le vélo ou la trottinette électrique. De plus en plus d’usagers se déplacent en « multimodal », alternant train, métro ou bus avec un mode doux pour le dernier kilomètre.

Cette pratique renforce la nécessité d’installer des stations de recharge aux abords des gares, stations de métro ou arrêts de bus. Nos solutions Green Mobilité répondent à cette logique en offrant un service simple, efficace et modulable, qui s’intègre facilement dans l’espace public.

Un enjeu écologique et sociétal

Le rapport Mobilités 2025 insiste sur un point clé : développer la pratique du vélo et des trottinettes électriques ne se limite pas à réduire les émissions de CO₂. Il s’agit aussi d’un enjeu social et économique. Les mobilités douces :

  • réduisent la dépendance à la voiture,
  • améliorent la qualité de l’air,
  • fluidifient le trafic,
  • et participent au bien-être des citoyens.

Quelques chiffres sur l'usage des vélos :

  • ⁠ ⁠74,9 % des bénéfices sanitaires liés au vélo (réduction de maladies et décès) concernent les hommes, en raison d’une pratique plus inégalement répartie ?
  • 1 919 décès évités par an en France grâce à la pratique du vélo en 2019 ?
  • 3 744 cas de diabète de type 2 évités grâce au vélo ?
  • 205 cancers du côlon et 254 cancers du sein évités grâce à l’activité physique liée au vélo 
  • 182 nouveaux cas de démence évités grâce au vélo ?
  • 1 578 maladies cardiovasculaires évitées grâce à la pratique du vélo
  • Plus de 20 % des adultes passent plus de 7 h par jour assis ; le vélo est identifié comme une des principales solutions pour lutter contre cette sédentarité

Pour réussir ce virage, les infrastructures doivent être pensées comme un investissement stratégique et non comme un simple aménagement annexe.

Conclusion

La France dispose aujourd’hui d’un élan inédit en faveur du vélo et de la trottinette électrique. Mais l’essor de ces pratiques ne pourra se consolider qu’à travers des infrastructures de stationnement et de recharge adaptées, sécurisées et accessibles à tous.

En mettant en avant ces besoins, le rapport Mobilités 2025 du Réseau Action Climat envoie un message clair : la transition vers une mobilité durable ne peut se faire sans un maillage solide d’équipements.

À travers ses solutions concrètes et personnalisables, The Charging Place se positionne comme un partenaire clé de cette transition.

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