Duo : Rack pour vélo et trottinette électrique

Support rangement deux-en-un

Le Duo se distingue comme une station de recharge innovante pour répondre à tous vos besoins de recharge. Avec sa capacité à prendre en charge un vélo et une trottinette simultanément, elle combine praticité, design moderne et technologie connectée.

Les dimensions du module sont adaptées pour accueillir la plupart des modèles de vélos et trottinettes électriques standards. Ces paramètres sont basés sur des études de mobilité douce et des normes européennes.

Le système modulaire est également essentiel pour garantir une capacité de stationnement évolutive, en permettant l’ajout ou la reconfiguration des modules selon l’espace disponible et la demande. Vous pouvez ainsi les monter en série. 

Rangement vélo et trottinette : Un gain de place !

Le rangement optimisé des vélos et trottinettes électriques est essentiel pour maximiser l’espace disponible tout en garantissant un accès facile et sécurisé. Les solutions de stationnement compactes, comme les supports muraux, les racks verticaux ou les casiers individuels, permettent un gain de place sur les trottoirs et d’optimiser l’organisation des espaces publics ou privés. Grâce à des systèmes modulaires comme le Duo, ces installations s’adaptent aussi bien aux particuliers qu’aux entreprises, offrant une alternative pratique et efficace pour ranger les véhicules à assistance électrique en toute sécurité et praticité. 

La connectivité via Bluetooth de l'accroche trottinette et vélo 

Le range-trottinette et vélo intègre une connectivité Bluetooth permettant un verrouillage et un déverrouillage sécurisés via notre application mobile. Grâce à cette technologie, les utilisateurs peuvent réserver, sécuriser et libérer leur véhicule en toute simplicité, sans avoir besoin de clés physiques. La connexion par le Bluetooth 5 est une véritable révolution car elle permet d’améliorer l'interopérabilité et la coexistence avec les autres technologies sans fil. Ce système connecté garantit une gestion fluide et intuitive du stationnement, tout en offrant un suivi en temps réel de l’état des équipements. 

Comment se passe l'installation du support trottinette et vélo "duo" au sol ?

1. Positionnement de la plateforme au sol

• Vérifier que la surface est plane et que la pente ne dépasse pas 3°.
• Utiliser une grue pour positionner la plateforme.
• Maintenir une distance de sécurité (4 m du côté de la grue et 1,3 m des autres côtés).
• Installer une barrière pour éviter l’accès non autorisé.

2. Connexion des plateformes entre elles

• S’assurer que toutes les plates-formes sont bien alignées et stables.
• Utiliser les fixations fournies pour connecter les sections.

3. Assemblage de la base

• Vérifier que les bases restent en contact pour éviter les espaces.
• Éviter de mettre les mains ou les pieds près des parties mobiles.

4. Montage de la section finale et des couvertures

• Installer la dernière section de la base et fixer les couvertures de protection.

5. Installation des câbles d’alimentation

• Seul un électricien qualifié peut réaliser cette étape.
• Utiliser un câble de service HO7RN-F3G2.5mm adapté à l’extérieur.
• Vérifier que l’installation est bien mise à la terre.

6. Fixation du module sur la base

• Utiliser des outils adaptés pour fixer le module sur la base.
• Ne pas serrer définitivement les boulons avant d’avoir aligné toutes les parties.

7. Connexion électrique et mise en service

• Raccorder les câbles au réseau électrique en suivant les schémas du manuel.
• Vérifier la connexion et refermer le boîtier de protection.
• Allumer et tester le bon fonctionnement du module.

Quelle est la nouvelle loi qui interdit le stationnement sur les trottoirs ?

Le stationnement sur les trottoirs est strictement interdit en France, conformément à l'article R417-11 du Code de la route. Cette interdiction vise à garantir la sécurité et la libre circulation des piétons, y compris les personnes à mobilité réduite et les parents avec des poussettes. Les contrevenants s'exposent à une amende forfaitaire de 135 euros, pouvant être majorée en cas de non-paiement. 

Pour pallier à ce problème, The Charging Place propose sa nouvelle solution, le Duo : des racks à vélos et trottinettes électriques qui permettent aux utilisateurs de garer et recharger facilement leurs véhicules, et de favoriser les moyens de locomotion écologiques. 

The Charging Place propose également le Park'N'Charge Trotty qui permet la recharge et rangement pour trottinettes uniquement et le Park'N'Charge Bike conçu pour les vélos. L'avantage de notre nouveau modèle permet la recharge deux-en un, d'un vélo et d'une trottinette de façon simultanée. 

Où stocker sa trottinette ou vélo électrique ?

Le stockage des vélos et trottinettes est une question essentielle pour garantir leur sécurité. Différents équipements permettent de répondre à ce besoin en fonction du lieu et des contraintes d’aménagement.

Les supports vélos et trottinettes sont des solutions couramment utilisées pour garer plusieurs véhicules tout en optimisant la capacité de stationnement. Ils offrent un gain de place significatif, notamment dans les espaces restreints comme les parkings urbains ou les halls des entreprises. De plus, fixer son cadre de vélo à un râtelier garantit une meilleure protection contre le vol.

Pour les entreprises qui souhaitent que des range-trottinettes, des solutions adaptées existent , comme notre Park'N'Charge Trotty. Ces équipements sont particulièrement utiles dans les lieux de travail, où il est important de prévoir un espace dédié au rangement des moyens de locomotion des employés.

Enfin, le choix du modèle de rangement dépendra de l’espace disponible et des besoins spécifiques de chaque utilisateur. Que ce soit pour une installation intérieure ou extérieure, une bonne organisation du stationnement contribue à sécuriser et préserver les vélos et trottinettes sur le long terme.

Est-ce qu'une trottinette électrique a le droit de rouler sur une piste cyclable ?

On peut circuler en trottinette électrique sur une piste cyclable, sous certaines conditions définies par la réglementation en vigueur. En France, depuis la loi sur la mobilité de 2019, ces moyens de locomotion doivent rouler en priorité sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’elles sont disponibles. En l’absence d’infrastructures dédiées, la circulation est autorisée sur les routes limitées à 50 km/h maximum. En revanche, il est strictement interdit de rouler sur les trottoirs, sauf si une signalisation spécifique l’autorise.