Station de recharge "green mobilité" alimentée à l'énergie solaire 

Après avoir développé nos bornes de recharge pour trottinette et vélo électrique, il nous est apparu pertinent de travailler en recherche et développement pour alimenter ces stations de charge nouvellement créées avec des énergies renouvelables, et notamment solaires. Cette expertise en énergie solaire nous permet déjà d'alimenter nos stations de recharge pour smartphone, notamment lors d'événements tels que Roland Garros, où l'auvent de protection sert de support à un panneau solaire.

Les stations Park'N'Charge Bike-energy étant conçues pour l'extérieur, nous voulions décliner, en plus d'un auvent solaire, des panneaux solaires au sol prévus et conçus pour ainsi designer tout un écosystème autour de la recharge des batteries de vélo et de trottinette électrique.

Nous avons donc conçu un revêtement de sol solaire praticable. L'installation de sols générant des énergies renouvelables apporte des avantages environnementaux certains. On peut remplacer le revêtement de sol actuel ou le placer dessus sans nuire à sa fonctionnalité de sol praticable.

L'installation de revêtements de sol solaires praticables écologiques dans des espaces communs intégrés à l'architecture environnante est une action qui couvre jusqu'à 7 des ODD (Objectif de développement durable) de l'Agenda 2030. Les carreaux Elveg sont testés par des laboratoires de prestige qui attestent de leur qualité, de leur sécurité, de leur efficacité et de leur durabilité.

Avec une garantie jusqu'à 35 ans, ces carreaux sont très résistants et permettent d'alimenter nos solutions.

Station de charge à alimentation rapide pour la batterie des vélos

Aujourd'hui, nos bornes de recharge ne proposent pas de chargeurs pour la recharge des vélos électriques car il existe trop de nombreux types de chargeurs qui varient en fonction de la puissance, de la compatibilité avec les batteries et les connecteurs, ainsi que du temps de charge.

Néanmoins, il existe déjà des chargeurs de vélos électriques qui sont compatibles avec différents types de batteries et de connecteurs, mais ils ne sont peut-être pas encore considérés comme universels car il peut y avoir des limites en termes de puissance ou de temps de charge.

Cependant, l'industrie des vélos électriques est en constante évolution et il est possible que des chargeurs plus universels soient développés à l'avenir. Il est également possible que des normes et des réglementations soient mises en place pour promouvoir l'interopérabilité des batteries et des chargeurs de différents fabricants, ce qui faciliterait l'adoption de chargeurs universels.

Puis-je recharger plusieurs vélos simultanément ?

Il est tout à fait possible de recharger plusieurs vélos simultanément, à condition de disposer d’une nouvelle borne ou d’une station de recharge conçue pour accueillir plusieurs Batteries en même temps.

Les solutions actuelles de recharge pour vélos électriques ont fortement évolué afin de répondre aux nouveaux usages liés à la Mobilité douce, aussi bien pour les trajets domicile-travail que pour les déplacements long trajet. Dans les Parkings d’entreprises, les campus, les gares ou les espaces publics, ces infrastructures permettent désormais de connecter plusieurs vélos en même temps, garantissant ainsi une disponibilité permanente de l’énergie pour les utilisateurs. 

Les technologies de type Bike-energy illustrent parfaitement cette évolution en proposant des systèmes capables de gérer intelligemment la recharge de plusieurs batteries simultanément, tout en assurant une puissance adaptée à chaque vélo afin de préserver la durée de vie des Batteries. Cette capacité multi-usagers est essentielle pour les salariés, mais aussi pour les cyclotouristes, qui parcourent parfois de longs trajets et ont besoin de points de recharge fiables, rapides et accessibles tout au long de leur parcours.

Les stations multi-points permettent ainsi de répondre aux besoins des utilisateurs urbains comme à ceux des voyageurs à vélo, en évitant les temps d’attente et en fluidifiant l’usage des infrastructures. Les fabricants de bornes de recharge ont d’ailleurs adapté leurs équipements pour garantir une compatibilité avec la majorité des batteries du marché, quel que soit le modèle, la capacité ou la marque du vélo. Cette standardisation facilite la recharge simultanée de plusieurs vélos, sans contrainte technique pour l’utilisateur.

Dans un contexte professionnel, la possibilité de recharger plusieurs vélos en même temps favorise l’adoption massive du vélo électrique par les salariés et renforce les politiques de mobilité douce mises en place par les entreprises. Elle permet également d’optimiser l’usage des infrastructures dans les parkings d’entreprises, où la rotation des vélos est importante aux heures d’arrivée et de départ.

Pour les collectivités et les territoires touristiques, cette recharge simultanée devient un véritable atout pour accueillir les cyclotouristes effectuant de longs trajets, en leur offrant un service fiable qui sécurise leurs itinéraires. En installant une nouvelle borne multi-points, les gestionnaires de sites répondent à une demande croissante tout en valorisant leur engagement en faveur d’une mobilité plus propre et plus durable.

Ainsi, grâce aux avancées technologiques, à l’innovation des fabricants et au développement de solutions comme bike-energy, la recharge simultanée de plusieurs vélos est non seulement possible, mais constitue aujourd’hui un standard essentiel pour accompagner durablement l’essor du vélo électrique.

Parking de recharge pour VAE à un prix compétitif pour les entreprise et les copropriétés 

Un des enjeux de la société The Charging Place est de réduire le coût des ses solutions green mobilité et ceux malgré l'inflation et l'augmentation constante des coûts en fournitures de matière première et cela pour plusieurs raisons : 

Tout d'abord, les entreprises, copropriété, collectivités ont un rôle crucial à jouer dans la transition vers des modes de transport plus durables et économes en énergie. Les déplacements liés à l'activité économique représentent une part importante des émissions de gaz à effet de serre, de la pollution de l'air et du bruit dans les villes. En offrant des incitations et des solutions de mobilité verte à leurs employés, propriétaire, habitants ces organismes peuvent contribuer à réduire ces impacts environnementaux négatifs.

De plus, les solutions de mobilité verte peuvent être coûteuses à mettre en place, notamment pour les petites et moyennes entreprises copropriété, collectivités ... qui n'ont pas les moyens financiers de s'équiper de flottes de vélos électriques, de bornes de recharge ou de voitures électriques. Si ces solutions sont inaccessibles en termes de coûts, il sera difficile pour les entreprises de s'engager pleinement dans la transition vers la mobilité verte.

Enfin, l'accessibilité financière des solutions de mobilité verte peut avoir des effets positifs sur la rentabilité et la compétitivité des entreprises. Les coûts liés aux déplacements professionnels peuvent représenter une part importante du budget des entreprises. En proposant des alternatives de mobilité verte abordables, les entreprises peuvent réduire ces coûts et améliorer leur rentabilité à long terme.

En somme, rendre les solutions de mobilité verte accessibles en termes de coûts pour les entreprises est un enjeu crucial pour favoriser la transition vers des modes de transport plus durables et économes en énergie, tout en améliorant la rentabilité et la compétitivité des entreprises.

FAQ green mobilité

Où trouver des bornes pour recharger gratuitement la batterie d'un vélo électrique à proximité Paris en France ?

En ce qui concerne les bornes de recharge pour trottinettes et vélos électriques, il est possible de trouver des bornes de recharge gratuites dans certains lieux publics tels que les parcs, les places publiques, les gares et les arrêts de bus. Certaines villes et certains quartiers proposent également des programmes de subventions pour l'installation de bornes de recharge pour les vélos et les trottinettes électriques, qui peuvent offrir des bornes de recharge gratuites pour les utilisateurs et les cyclotouristes.

Il est recommandé de consulter les sites web des autorités locales, des associations de mobilité douce ou des fournisseurs de solutions de recharge pour trottinettes et vélos électriques dans votre région pour trouver des bornes de recharge gratuites ou à faible coût. 

Comment fonctionne une batterie de vélo électrique ?

Une batterie de vélo électrique fonctionne en stockant de l'énergie électrique dans des cellules chimiques, qui peuvent être rechargées à partir d'une source d'énergie externe. Lorsque vous utilisez le vélo électrique, la batterie fournit de l'énergie électrique au moteur, ce qui vous permet de pédaler plus facilement ou de vous déplacer sans effort.

Les batteries de vélo électrique sont généralement composées de cellules lithium-ion, qui sont les mêmes que celles que l'on trouve dans les ordinateurs portables et les téléphones portables. Ces cellules sont disposées en séries et en parallèles pour atteindre la tension et la capacité nécessaires. La tension totale dépend du nombre de cellules en série, tandis que la capacité totale dépend du nombre de cellules en parallèle.

La plupart des batteries de vélo électrique ont un système de gestion de la batterie (BMS) intégré, qui surveille l'état de charge de chaque cellule et s'assure que la batterie reste dans des limites de température et de tension sûres. Certains modèles de vélo électrique peuvent également avoir un écran qui affiche l'état de charge de la batterie en temps réel.

Lorsque la batterie est épuisée, elle doit être rechargée à l'aide d'un chargeur spécifique fourni avec le vélo électrique. Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie et de la puissance de charge du chargeur. La plupart des batteries de vélo électrique sont conçues pour durer plusieurs années, avec une durée de vie moyenne de 3 à 5 ans, en fonction de la fréquence d'utilisation et des conditions de stockage.

Comment recharger sa batterie dans nos stations libre-service Bike-energy ?

Les Park’N’Charge Bike proposent plusieurs types de chargement : prise USB, prise USB-C et prise européenne qui sont disponibles dans le casier. De plus, afin de charger au mieux vos appareils, l'intensité de recharge est contrôlée et adaptée en fonction de chaque appareil pour permettre une charge rapide. Par ailleurs, chaque utilisateur dispose d'un casier de rangement pour son casque et ses autres protections.

L'ouverture et la sécurisation des casiers se font via un clavier digicode à 4 chiffres. C'est une solution simple et intuitive à laquelle les utilisateurs sont déjà habitués. Le Park’N’Charge Trotty est un parking pour vélos à assistance électrique offrant la possibilité de recharger en premier lieu son propre vélo, mais également son téléphone, sa tablette ou sa batterie portable en toute sécurité dans un casier. Il est également possible de sécuriser des équipements de protection tels que le casque, par exemple.

Adaptée à l’usage intérieur et extérieur, notre support vélo, le Park’N’Charge Bike est conçu pour une installation solide et robuste et pour une protection contre les intempéries.

Nous avons déjà installés plusieurs borne de recharge dans des parkings d'entreprises en centres urbains et grandes métropoles : Amazon, Le Groupe Pasquier, Sobeval...