Pourquoi la recharge vélo électrique des salariés devient stratégique ?

Mettre à disposition une recharge vélo électrique pour les salariés, ce n’est plus un simple “plus” de confort, mais un véritable outil de transformation :

  • réduction de la dépendance à la voiture individuelle ;
  • baisse des émissions liées aux trajets domicile-travail ;
  • amélioration de la qualité de vie au travail (moins de stress, moins de temps passé dans les embouteillages) ;
  • attractivité accrue de l’entreprise pour le recrutement et la fidélisation.

Les stations de recharge et abris vélo installés sur le lieu de travail facilitent l’usage quotidien du VAE, légitiment l’investissement des salariés dans un vélo électrique et rendent crédible une transition durable vers des mobilités moins carbonées.

Aides financières pour les salariés : aide à l’achat de VAE et forfait mobilité durable

Aide à l'achat d'un vélo électrique : un levier financier essentiel

L’aide à l’achat d’un vélo électrique est un soutien déterminant pour les salariés qui souhaitent passer de la voiture individuelle au VAE. Ces aides, proposées par l’État et complétées par les collectivités locales, facilitent l’acquisition :

  • d’un vélo à assistance électrique classique,
  • d’un vélo cargo,
  • ou de certains modèles de vélos spécialement adaptés aux déplacements professionnels.

Le montant de la prime varie selon le prix du vélo, la situation du bénéficiaire et les politiques locales. Le calcul de la réduction se fait généralement sur la base du prix d’achat et peut atteindre plusieurs centaines d’euros, rendant l’investissement beaucoup plus accessible.

Côté entreprise, cette démarche est souvent accompagnée par :

  • des campagnes de sensibilisation internes,
  • des rendez-vous d’information sur les aides disponibles,
  • la mise à disposition de stations de recharge directement sur le lieu de travail.

Résultat : l’achat ou la location d’un VAE devient une option concrète pour remplacer la voiture sur les trajets domicile-travail.

Forfait mobilité durable : comment compléter la recharge vélo électrique des salariés ?

Le forfait mobilités durables est devenu un outil clé pour encourager la recharge vélo électrique des salariés et, plus largement, l’usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle. Ce dispositif permet à l’employeur de prendre en charge tout ou partie des frais de déplacement domicile-travail effectués en vélo, vélo à assistance électrique, trottinette, en covoiturage ou via certains services de mobilité partagée.

Concrètement, le forfait mobilité durable peut fonctionner en complément :

  • des aides à l’achat d’un vélo électrique (État + collectivités),
  • des investissements de l’entreprise dans des bornes de recharge et des abris vélo,
  • des actions de sensibilisation internes (communication, challenges, ateliers mobilité).

En combinant infrastructures de recharge + forfait mobilité durable, l’entreprise propose à ses salariés un cadre complet : le vélo électrique devient autant plus simple à acquérir, plus simple à recharger que plus rassurant à utiliser au quotidien.

Forfait mobilités durables fonction publique : un modèle inspirant pour le secteur privé

Le forfait mobilités durables fonction publique illustre bien la volonté de l’État de promouvoir l’usage du vélo et du VAE dans les déplacements domicile-travail. Dans la fonction publique, ce forfait encadre les modalités de prise en charge des trajets réalisés en vélo, trottinette ou autres solutions de mobilité douce.

Même si le cadre exact diffère du secteur privé, le principe reste le même : reconnaître financièrement l’effort du salarié qui choisit un mode de transport plus vert. Les entreprises privées peuvent s’en inspirer pour structurer leurs propres politiques de mobilité durable, en associant :

  • Forfait mobilités durables,
  • infrastructures de recharge pour vélos électriques,
  • communication interne et accompagnement au changement.

Les solutions proposées par The Charging Place viennent alors donner une traduction concrète à ces engagements, en apportant des stations de recharge fiables et sécurisées directement sur le lieu de travail.

Aides et subventions pour les entreprises : prime, subvention et dispositifs fiscaux

Prime et subvention : financer les infrastructures de recharge

Au-delà du forfait mobilité durable, les entreprises peuvent s’appuyer sur plusieurs types de prime et de subvention pour financer leurs projets de recharge vélo électrique salariés :

  • subventions nationales ou locales pour l’installation de bornes de recharge et d’abris vélo sécurisés ;
  • aides dédiées à la mobilité douce dans les zones d’activités ou les territoires engagés dans la réduction des émissions de CO₂ ;
  • dispositifs spécifiques liés à la transition énergétique ou aux plans de mobilité d’entreprise.

Ces primes et subventions permettent de réduire le coût d’investissement initial, d’accélérer le déploiement des projets et de rendre plus accessibles des solutions complètes comme Park'N'Charge Bike, Bike Safe ou les supports Duo et Duo Essentiel.

Pour les salariés, ces dispositifs se cumulent avec les aides personnelles à l’achat d’un VAE, ce qui facilite encore le passage à la mobilité électrique.

Forfait mobilité durable 2025, titre mobilité et forfait transport : quelles évolutions anticiper ?

À l’approche de 2025, le forfait mobilité durable continue d’évoluer, comme les dispositifs de type titre mobilité ou forfait transport. Les entreprises doivent désormais réfléchir à une politique de mobilité globale, combinant :

  • participation aux frais de transport en commun (classique forfait transport),
  • prise en charge des déplacements en vélo, trottinette ou covoiturage via le forfait mobilité durable 2025,
  • mise en place d’infrastructures concrètes : bornes de recharge VAE, abris vélo, espaces sécurisés.

Le titre mobilité permet dans certains cas de simplifier la gestion des remboursements côté RH et paie, en regroupant différents usages (transports publics, mobilité douce, partagée…). Pour que ces dispositifs aient un réel impact, ils doivent être accompagnés de solutions tangibles sur le terrain : des stations de recharge vélo électrique visibles, pratiques et simples d’utilisation pour les salariés.

Amortissement, TVA et crédit d’impôt : intégrer la recharge VAE dans la stratégie d’investissement

Mettre en place des stations de recharge pour vélos électriques et des abris vélo sécurisés représente un investissement à part entière. Les entreprises doivent donc intégrer ces équipements dans leur stratégie financière, en prenant en compte :

  • l’amortissement des bornes de recharge et des infrastructures (durée de vie, plan d’amortissement comptable) ;
  • le traitement de la TVA sur l’achat et l’installation (récupérable ou non selon les cas) ;
  • l’impact du crédit d’impôt et des différents dispositifs d’aide (Advenir, aides régionales, etc.).

Bien géré, cet investissement devient un actif stratégique : il améliore l’attractivité du site, renforce la politique RSE, réduit certains coûts liés à l’usage de la voiture (parking, carburant, flotte) et soutient l’engagement des équipes.

Les solutions proposées par The Charging Place – Park'N'Charge Bike, Bike Safe, Duo, Duo Essentiel – sont conçues pour s’intégrer facilement dans cette logique d’amortissement et de TVA, avec des offres modulaires qui s’adaptent aux contraintes budgétaires et aux projets de long terme des entreprises.

Forfait mobilité durable voiture, trottinette et vélo : penser une politique multimodale

Le forfait mobilité durable voiture, trottinette et vélo rappelle que la mobilité d’entreprise ne se résume pas à un seul mode de transport. Entre vélo classique, VAE, trottinette électrique, covoiturage ou voiture partagée, chaque salarié compose sa propre combinaison de trajets.

Pour être crédible, la politique de mobilité doit donc s’adapter à cette réalité multimodale :

  • permettre d’alterner vélo et transports en commun,
  • encourager l’usage de la trottinette électrique pour les courts trajets,
  • offrir une solution de recharge sécurisée pour les batteries (Bike Safe, Park’N’Charge Trotty),
  • maintenir un cadre clair pour la voiture (covoiturage, autopartage, parkings mutualisés…).

En offrant des bornes de recharge VAE et des stations sécurisées pour trottinettes, l’entreprise matérialise ce forfait mobilité durable sur le terrain. Les salariés voient immédiatement comment utiliser concrètement ces dispositifs dans leur quotidien.

Bornes de recharge en entreprise : une infrastructure clé pour la mobilité durable

La mise en place de bornes de recharge en entreprise est aujourd’hui l’un des piliers de la stratégie de mobilité durable. Les stations sont généralement installées :

  • sur les parkings d’entreprise,
  • à proximité des entrées salariés,
  • ou sous abri vélo pour protéger les équipements et les VAE.

Les points de recharge sont dimensionnés selon :

  • le nombre de salariés équipés en VAE,
  • la flotte de vélos éventuellement mise à disposition par l’employeur,
  • l’intensité d’usage (quotidien, partiel, saisonnier…).

En structurant des zones vélo dotées de stationnement sécurisé et de recharge, l’entreprise crée un écosystème favorable aux déplacements professionnels à vélo et aux trajets domicile-travail sans voiture.

Les solutions de recharge vélo électrique proposées par The Charging Place

Sécurisation des stations à l’usage au quotidien

Pour répondre aux différents usages en entreprise, The Charging Place propose un écosystème complet de solutions de recharge vélo électrique salariés.

Park'N'Charge Bike : stationnement sécurisé et recharge intégrée

Park'N'Charge Bike est une station qui permet de stationner et recharger simultanément deux vélos électriques. Installée sur les parkings d’entreprise ou à proximité des entrées, elle offre :

  • des points d’attache robustes pour sécuriser le VAE,
  • des prises intégrées pour la recharge des batteries,
  • un fonctionnement simple et lisible pour les utilisateurs.
  • une fixation au sol pour garantir la stabilité,
  • des matériaux résistants aux intempéries,
  • des casiers ou points de verrouillage sécurisés (code, clé, etc.),

Ces stations rassurent les salariés : leur vélo est rangé sur un emplacement dédié, la batterie peut être rechargée pendant la journée de travail, et le risque de vol ou de dégradation est limité. Elles deviennent un marqueur visible de l’engagement de l’entreprise en faveur de la mobilité douce.

Bike Safe : armoire de recharge sécurisée pour batteries de VAE

Bike Safe est une armoire de recharge à casiers à code, dédiée aux batteries de vélos électriques. L’utilisateur peut :

  • retirer la batterie de son vélo,
  • la déposer dans un casier sécurisé,
  • la laisser en charge pendant la journée,
  • la récupérer en fin de service.

Cette solution convient particulièrement aux sites où les vélos ne peuvent pas toujours être stationnés à proximité d’une prise, ou lorsque l’on souhaite laisser la batterie à l’intérieur d’un bâtiment sécurisé.

Duo et Duo Essentiel : structurer les espaces de stationnement

Les supports Duo et Duo Essentiel permettent de structurer les espaces de stationnement pour vélos et trottinettes électriques. Ils peuvent, selon les configurations, être associés à des solutions de recharge ou venir en complément des stations Park'N'Charge Bike et Bike Safe.

L’objectif : organiser les parkings, éviter les stationnements anarchiques, renforcer la sécurité et offrir un premier niveau de service à moindre coût.

Nos installations au sein des entreprises

Les solutions de recharge vélo électrique salariés de The Charging Place sont déjà déployées dans des contextes variés :

  • Groupe Sobeval : installation de Park'N'Charge Bike sur un site industriel, pour accompagner la montée en puissance des trajets domicile-travail en VAE.
  • Centres Amazon : déploiement de Park'N'Charge Bike et Park'N'Charge Trotty à proximité des entrées salariés, afin d’offrir une solution lisible et robuste sur des sites à forte fréquentation.
  • Campus Étoile SNCF : mise en place de stations de recharge dans une logique globale de mobilité durable, pour encourager les collaborateurs à venir en vélo électrique.
  • Groupe Pasquier : installation combinée de Park'N'Charge Bike et Park'N'Charge Trotty dans un environnement hors urbain, avec stationnement structuré, modulable et facilement identifiable.

Ces exemples montrent que la recharge de vélos électriques en entreprise s’adapte aussi bien aux sites tertiaires qu’aux environnements industriels ou logistiques.

Personnalisation des stations de recharge pour salariés

La personnalisation des stations de recharge transforme un équipement fonctionnel en véritable support de communication. The Charging Place propose :

  • des habillages intégraux ou partiels,
  • des supports adhésifs ou magnétiques,
  • l’intégration du logo et de l’identité visuelle de l’entreprise.

Chaque station devient un signal fort au cœur des espaces de travail : elle valorise la marque employeur, illustre concrètement la démarche RSE et renforce l’engagement des collaborateurs, tout en offrant un service utile et moderne.

Conclusion : faire de la recharge de vélo électrique un pilier de la mobilité d’entreprise

La recharge de vélos électriques pour les salariés n’est plus un sujet marginal : elle s’impose comme un pilier de la stratégie de mobilité durable des entreprises. En combinant :

  • aides à l’achat, forfait mobilité durable, primes et subventions ;
  • infrastructures adaptées (bornes de recharge, abris vélo, stations sécurisées) ;
  • solutions opérationnelles comme Park'N'Charge Bike, Bike Safe, Duo, Duo Essentiel ;

Les organisations peuvent proposer à leurs collaborateurs une alternative crédible à la voiture individuelle.

Cette démarche améliore le confort quotidien, réduit l’empreinte carbone, renforce l’image RSE et s’inscrit pleinement dans les nouvelles attentes des salariés comme des pouvoirs publics.